Prüfung am Standort Hamburg

💻 Prüfung am Ford Focus MK1 1.6i 101PS

〽️ Prüfung relative Kompression
🔀 Probefahrt mit Datalogger und Werterfassung

Befund : Zylinderkopftemperatursensor ist defekt und zeigt auch schon morgens zu viel an, bedeutet schlechtes anspringen da Kraftstoffzumessung nicht korrekt funktioniert.

Abhilfe : Sensor erneuert

Besonderheit Standort Hamburg :

Alle Arbeiten am Kfz möglich ! jegliche Arbeiten und Diagnosemöglichkeiten vorhanden.

Es gibt nichts was nicht geht ! meldet euch gerne


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